Ўзбекистонда автомобил бозорининг эркинлаштирилиши мамлакат ичкарисида ишлаб чиқарилган автомобиллар нархининг ошишига олиб келадими? Spark, Nexia, Cobalt ва Lacetti учун контрактация қачон қайта бошланади? Хорижда ишлаб чиқарилган автомобиллар импорти учун божхона тўловлари ставкасини пасайтиришни назарда тутади президент фармони эълон қилинганидан бери ушбу ва бошқа масалалар ижтимоий тармоқларда фаол муҳокама қилинмоқда.

Шу билан бирга, UzAuto Motors маҳсулотларига нархларни ошириш режалаштирилганлиги тўғрисида аниқ маълумот йўқ.   Автогигантнинг ҳам, ҳукумат идораларининг расмий баёнотлари эълон қилинмади. Бозорнинг бутун мантиғи шуни кўрсатадики, нархларни пандемиядан олдин тузатган компания, эҳтимол уларни ушлаб туришнинг барча захиралардан фойдаланиб бўлган. Таҳририят томонидан сўралган мутахассислар божхона расмийлаштируви нархининг пасайиши Асака автомобил заводидан нарх чекловларини олиб ташлаганини тасдиқланмоқда.

Ўзбекистон Коммуникация агентликлари уюшмаси раиси Алишер Нажмитдиновнинг сўзларига кўра, яқин кунларда нархлар ошиши эълон қилинади.

“Бу бозор, бундай катта ҳажмдаги ишлаб чиқариш шароитида унинг қонунларини алдаб бўлмайди. UzAuto Motors бундан кейин нархларни музлатишни давом эттира олмайди. Менимча, шунинг учун компания божхона ставкаларини кўриб чиқишни таклиф қилган. Буни амалга оширгач, автомобиль заводининг йўли очиқ: ижтимоий кун тартибига қўйилган масаланинг бир қисми бажарилди. Бундан кейин истеъмолчилар узоқ вақт кутган ва барча даражаларда муҳокама қилинган танловни амалга ошириши мумкин. Россияда ўтган йили енгил автомобиллар нархи моделига қараб, 30-70% га ошганини ҳисобга олсак, менимча Chevrolet автомобиллари нархи 35% гача ошиши мумкин", - деди у.