«Озарбайжон темир йўллари» давлат компанияси раҳбари Ровшан Рустамовнинг маълум қилишича, «Боку-Тбилиси-Карс» (БТК) темир йўлини модернизация қилиш ва кенгайтириш бўйича ишлар якунланган, линиянинг йиллик ўтказувчанлиги 1 миллион тоннадан 5 тагача кўтарилган.

Рустемов Озарбайжон Давлат ахборот агентлигига (АЗEРТАЖ) БТКни модернизация қилиш ва кенгайтириш ишлари ҳақида гапириб берди.

БТK Хитой ва Марказий Осиё давлатларидан Озарбайжон орқали Европага қуруқлик орқали ташиладиган юкларни тезлаштиришда катта аҳамиятга эга эканлигини таъкидлаган Рустамов: «БТҚнинг 184 километрлик қисмини таъмирлаш, реконструкция қилиш ва кенгайтириш бўйича ишлар. Грузия ҳудудидан ўтиш тугалланди. 20 майдан бошлаб БТҚ бўйлаб юк ташиш қайта тикланади».

У БТK модернизациясининг асосий мақсади Марказий коридорнинг рақобатбардошлигини ошириш ва БТKни ушбу йўлакнинг асосий юк артерияларидан бирига айлантириш эканлигини таъкидлади ва шундай деди: «Кенгайтирилгандан сўнг БТKнинг йиллик ўтказувчанлиги 1 миллиондан ошди. тоннадан 5 миллион тоннагача. Бу мақсад Президент Илҳом Алиев томонидан қўйилган ва иш ўтган йили бошланган».

Рустамов модернизация ишлари туфайли 2023 йил май ойида БТK орқали ташиш вақтинча тўхтатилганини қўшимча қилди: «Янгиланган БТK қардош Туркия билан тўғридан-тўғри темир йўл алоқамизни таъминлайди ва мамлакатларимиз ўртасида кўпроқ юк ташишни осонлаштиради».