• 11430.07
  • 12299.90
  • 147.90
weather Ташкент: +6°C
Detail image

В конце прошлой недели в Шымкенте (Казахстан) прошли переговоры между АО «Узбекистон темир йуллари» и АО «НК «Қазақстан темір жолы», сообщает Информационно-аналитический центр нашей железнодорожной компании.

На переговорах речь шла об увеличении пропускной способности МГСП «Сарыагаш». Также обсуждалось усовершенствование технологических процессов на станциях «Ок куприк» на стороне Узбекистана и «Сарыагаш» на стороне Казахстана — это необходимое условие для увеличения пропускной способности.

В прошлом году объемы грузовых перевозок через МГСП «Сарыагаш» составили 32 миллиона тонн. Это 22 пары грузовых поездов.

Для того, чтобы увеличить прогнозируемые объемы грузоперевозок, узбекская сторона провела работы по реконструкции станции «Ок куприк». В частности, были удлинены существующие и построены дополнительные приемо-отправочные пути. Работы были завершены в августе прошлого года, о чем казахстанская сторона была проинформирована.

Реконструкция станции «Ок куприк» привела к тому, что пропускная способность данного пограничного пункта увеличилась с 30 до 45 пар поездов в сутки. Соответственно, это сказалось и на увеличение объемов перевозимых через эту станцию грузов — до 60 миллионов тонн в год.

Поэтому узбекская сторона обратилась к АО «НК «Қазақстан темір жолы» с предложением провести аналогичную реконструкцию на казахстанской стороне, чтобы и пропускная способность станции «Сарыагаш» увеличилась соответственно.

Для того, чтобы ускорить пропуск поездов, стороны решили предоставлять друг другу полную предварительную информацию о подвозимых к МГСП грузах, а также сократить время технического и коммерческого досмотра.

Итогом переговоров стало подписание протокола двусторонней встречи.

Подобные новости