На 11 центральных улицах Ташкента появятся платные автомобильные стоянки на основе государственно-частного партнерства. Об этом говорится в Концепции развития системы общественного транспорта в Ташкенте до 2025 года, принятой в начале февраля.

На первом этапе — до 1 ноября — платные парковки организуют на улицах Фидокор, Амира Темура, Нукусской, Братислава, Мирабад, Глинки, Авлиёота, Шевченко, Саида Барака, Моштабиб ва Якуба Коласа. В дальнейшем такие парковки появятся и на других улицах.

К этому сроку планируется закупить 2 паркона для контроля правил парковки и нарушений ПДД, 2 эвакуатора и 57 паркоматов.

Сейчас в городе на многих улицах наблюдается беспорядочная парковка автомобилей, которая занимает до двух и даже трёх полос.

По словам директора Центра изучения проблем развития транспорта и логистики Министерства транспорта Узбекистана Мурода Абидова, это создаёт неудобства для населения и влияет на скорость потока машин.

«С увеличением населения Ташкента растёт потребность в личных автомобилях. При такой ситуации у нас не будет возможности увеличить [пропускную способность], как бы мы ни улучшали перекрёстки», — отметил он.

Внедрение платных парковок позволят снизить поток автомобилей в центр города. На это же направлено внедрение выделенных полос для общественного транспорта, сообщил глава центра.

Правовую базу для внедрения платных парковок заложило постановление правительства от 6 декабря 2018 года, которым были утверждены схема организации парковок, порядок и другие условия.

Указом президента от 10 декабря 2019 года было поручено до 1 июля 2020 года организовать сети платных парковок вдоль автодорог и улиц в городах, областных и районных центрах, в том числе на условиях ГЧП.

Несмотря на это, платных придорожных парковок в Узбекистане до сих пор не было.